50 questões da prova Diversas 2011, com gabarito oficial conferido. As duas primeiras são gratuitas.
Em relação à mecânica estrutural de plataformas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I A resistência à torção em unidades do tipo FPSO é geralmente menor que a de uma plataforma do tipo semissubmersível. II A análise de fadiga é necessária quando uma estrutura está submetida a esforços cíclicos. III A máxima distância do eixo neutro ao convés ou ao fundo influencia o valor da resistência à flexão de um sistema flutuante. Está correto o que se afirma em
Dentre as vantagens do uso de motores de média e alta rotação, em relação a motores de baixa rotação para navios, incluem-se o
O ângulo máximo de inclinação transversal de um navio, sob a ação de vento lateral, ocorre somente na situação em que a(o)
O método do caminho crítico refere-se a um conjunto de técnicas utilizado para o planejamento e o controle de empreendimentos ou projetos como a construção de um meio naval. A essência desse método consiste na(o)
Qual o valor, em toneladas, da massa aproximada de uma barcaça de 85 m de comprimento, 9 m de pontal e 11 m de boca, que flutua com calado a vante de 6 m e calado a ré de 7 m em águas com 1.025kg/m 3 ?
Qual o fator que NÃO influencia o efeito de superfície livre de óleo em tanques parcialmente carregados, na estabilidade estática transversal inicial do navio?
Qual o perfil de velocidade do escoamento permanente, incompressível e totalmente desenvolvido entre dois planos infinitos paralelos, separados por uma altura h com gradiente de pressão dado por ??
Considerando a teoria do elemento de pá, qual o coeficiente de empuxo kT de um propulsor, onde z é o número de pás, n é a rotação, VA é a velocidade de avanço, D é o diâmetro,cl é o coeficiente de sustentação e CD é o coeficiente de arrasto das seções das pás do propulsor?
O projeto de uma viga de seção retangular com a seção transversal, mostrada na figura acima, é baseado na tensão normal ocorrente nas fibras mais externas (fibras superior e inferior mais afastadas da linha neutra da viga). Seja a aplicação de um momento fletor M à seção transversal. Considerando-se a posição da seção de modo que x seja o eixo neutro, essa tensão normal máxima vale Considerando-se y como eixo neutro, essa tensão valerá
Considere a equação do movimento linear de um cilindro que flutua verticalmente com um calado T e sujeito a ondas regulares de amplitude e frequência angular ?
Qual a resposta em amplitudedo movimento vertical do cilindro?
No cálculo de peso do deslocamento leve, ainda é utilizado o conceito do System Work Breakdown Structure (SWBS) que, aplicado ao navio, constitui o Ship Work Breakdown Structure, com a mesma sigla (SWBS). Esse conceito consiste em quebrar o sistema navio em seus subsistemas, que incorporam seis grandes grupos: estrutura, propulsão, geração e distribuição de energia, comando e monitoramento, auxiliares e accessórios do casco (outfitting). A esse respeito, afirma- se que o peso do grupo
Os fatores abaixo são importantes na resistência estrutural de sistemas flutuantes à flexão, EXCETO o(a)
Considere uma potência entregue ao propulsor (DHP) igual a 8.000 kW à rotação de 90 rpm. Suponha que o coeficiente de torque (Kq) tenha pouca variação com a rotação e que possa ser considerado constante. Admita, ainda, que as margens de mar, rotação e operacional são, respectivamente, 15%, 5% e 10%. Para a escolha do motor, os valores de potência e rotação devem ser, respectivamente, de
O cronograma de atividades, na construção de um meio naval, fixa datas para três eventos chaves, que são,
A respeito de equipamentos de segurança e salvatagem, analise as afirmações a seguir. I As rotas de fuga em plataformas offshore permitem que as pessoas atinjam pontos de reunião, postos de abandono, heliponto e escadas de acesso ao mar. II O plano de contingência consiste em procedimentos para identificar, descrever e responder a situações de emergência e inclui programas de treinamento para tripulação. III A localização de pontos de reunião e de pontos de abandono são informações prestadas no briefing de uma plataforma. Está correto o que se afirma em
Uma situação de estabilidade, na qual K=quilha, G=centro de gravidade, B=centro de empuxo e M=metacentro, é indicada por
Dada a função corrente do escoamento de água ao redor de um cilindro, a intensidade do dipolo necessária para simular o escoamento ao redor de um cilindro de 0,5 m de diâmetro e a pressão manométrica mínima na superfície do cilindro são, respectivamente,Dados: A velocidade do escoamento incidente é de 20 m/s.
O diagrama de momentos fletores de uma viga engastada- apoiada, sujeita a uma carga uniformemente distribuída ao longo de todo o seu comprimento, possui a forma
Realiza-se um teste de oscilação forçada para determinar os coeficientes hidrodinâmicos de um cilindro vertical em função da frequência de excitação. A equação do movimento linear é mostrada a seguir, onde são conhecidas a amplitude e a frequência de excitação. Os coeficientes hidrodinâmicos de massa adicional, amortecimento e restauração são, respectivamente,
O ensaio de tração de aço estrutural de alta resistência, utilizado em estruturas navais e oceânicas, requer que o limite de resistência à tração e que o limite mínimo de escoamento sejam, respectivamente,
Com relação ao sistema de distribuição de combustível em navios (óleo pesado e óleo diesel), considerando o fluxo de combustível desde os tanques de armazenamento até a injeção no motor, analise as afirmativas a seguir. I Os purificadores situam-se entre os tanques de sedimentação e serviço e separam água e sólidos (borra) do óleo, tornando-o limpo. II O tempo de sedimentação para o óleo pesado é calculado em função do consumo específico do motor, potência do
motor e autonomia do navio. III Em sistemas que usam óleo pesado, é necessário o aquecimento dos tanques de armazenamento, sedimentação e serviço, ao passo que, para sistemas que usam óleo diesel, somente o tanque de sedimentação pode ser aquecido. Está correto o que se afirma em
Em um FPSO, cuja seção mestra possui a distância máxima do CG de aço ao convés ou fundo igual a 6 m, o momento de inércia de área da seção de aço é igual a 27 m 4 , e a tensão admissível do aço é igual a 250 MPa, onde a aceleração da gravidade é 9,8 m/s 2 . Nessas condições, o momento fletor máximo (tonelada-força x metro) em sua seção mestra será, aproximadamente,
Com relação aos sistemas de carga e lastro de navios, analise as afirmações a seguir. I Tanques na região de proa do navio representam o caso crítico para dimensionamento do sistema de lastro, já que estão associados à maior perda de carga na sucção. II Na operação de bombas de carga e lastro em paralelo, as cargas devem ser somadas enquanto as vazões são mantidas constantes. III O aumento do diâmetro das redes de carga e lastro tem a vantagem de diminuir a velocidade do escoamento, a perda de carga e, consequentemente, a potência requerida das bombas. Está correto o que se afirma em
Um navio possui um calado correspondente à linha de carga de verão no valor de 4,80 m. O valor do calado correspondente à linha de carga tropical é
Na aplicação do conceito da espiral de projeto, as três verificações exclusivas para navios mercantes são a(o)
Considerando que uma massa de 5.000 t a bordo de um navio é movimentada na vertical para cima de 2 metros, analise as afirmativas a seguir. I - A faixa de estabilidade do navio diminui. II - A área abaixo da curva de estabilidade do navio aumenta. III - A distância vertical do centro de gravidade G ao metacentro M diminui. Está correto o que se afirma em
Um navio de 130 m, movendo-se em águas profundas, tem a terceira crista do sistema de onda da proa coincidindo com o cavado de popa. Assumindo que a distância entre os dois sistemas de onda é de 0,9 L, a velocidade estimada do navio será
Sobre Teste de Inclinação de navios, analise as afirmações a seguir. I - Lanças de guindastes, baleeiras, aparelhos ou paus de carga devem estar fixos e em posição de viagem no momento de cada leitura, e tampas de escotilhas devem, sempre que possível, estar fechadas. II - Líquidos pertencentes a caldeiras, equipamentos e tubulações devem ser mantidos, tanto quanto possível, nos seus níveis normais de operação. III - Seu objetivo é a determinação da distância KG da quilha ao seu centro de gravidade na condição leve, logo após o término de sua construção e/ou após obras e alterações de construção que levem a uma suposta alteração na posição do centro de gravidade. Está correto o que se afirma em
Considerando as três equações da Lei de Hooke generalizada, que relacionam as deformações normais às tensões normais, conclui-se que, no caso de um estado plano de tensões, com tensões normais positivas (tração), como mostrado na figura acima, o correspondente estado de deformações é
Considere uma barcaça prismática com as seguintes características: 30 m de comprimento; 5 m de boca e 3 m de pontal; dividida longitudinalmente em três tanques de 10 metros de comprimento cada, desprezando o peso do casco; tanque central vazio e os dois tanques das extremidades de ré e vante totalmente carregados (até o topo) com óleo de massa específica de 900 kg/m 3 . O momento fletor máximo que ocorre na seção mestra dessa barcaça vale, em toneladas-força x metro,
No que se refere à resistência primária de estruturas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I O módulo de seção utilizado para verificar o dimensionamento da estrutura de sua seção mestra é equivalente à razão entre o momento fletor máximo e a tensão admissível do material. II Numa barcaça em forma de um paralelepípedo, dividido por anteparas transversais em cinco tanques de comprimentos iguais, foram carregados os dois tanques da extremidade, mantidos vazios os três centrais, situação essa caracterizada como tosamento, na qual o momento fletor máximo ocorrerá nas extremidades. III O eixo neutro da seção mestra de um navio está localizado no fundo, onde as tensões normais de flexão pura da seção são nulas. Está correto o que se afirma em
A maior resistência à propulsão é indicada pelo coeficiente de forma
Considere o contexto a seguir para responder às questões de n os 41 e 42. A figura acima mostra uma viga biapoiada, sujeita a uma carga concentrada F transversal. Visualize a seção transversal onde são posicionados os pontos A e B, respectivamente, na superfície superior da viga e em sua linha neutra. O tensor das tensões, definido para os pontos A e B, representado em sua forma bidimensional, é onde são as tensões relacionadas aos eixos x e y, mostrados na figura. Com base no estado de tensões de cada um desses pontos, conclui-se que são nulas as tensões
A predição de frequências de ressonância na vibração em navios é importante para
A respeito dos balanços térmico e elétrico de navios, afirma- se que
A partir das dimensões moldadas de um navio, para diversos calados e inclinações, são obtidas suas curvas hidrostáticas, que NÃO são suficientes, entretanto, para prever
Sobre avaria e subdivisão em Arquitetura Naval, analise as afirmações a seguir. I - Os compartimentos de máquinas deverão ser delimitados por anteparas estanques à água, prolongadas até o convés de borda livre. II - As anteparas do pique tanque de ré deverão ser colocadas em todos os navios, dispostas de maneira a encerrar o tubo telescópico num compartimento estanque à água, e deverão prolongar-se até o convés resistente. III - Uma antepara de colisão, sem aberturas, deverá ser colocada em todos os navios e deverá estender- se até o convés de borda livre. Está correto o que se afirma em
Sobre a estabilidade transversal de navios, analise as afirmações a seguir. I - Ângulo de emborcamento é o ângulo onde termina a faixa de estabilidade. II - Um navio com o centro de gravidade localizado acima de seu metacentro possui estabilidade. III - A declividade na origem da curva de estabilidade estática (braço de endireitamento em metros x ângulo de inclinação em radianos) de uma embarcação é equivalente à distância em metros de seu centro de gravidade G ao seu metacentro M transversal. Está correto o que se afirma em
Uma onda regular tem 0,0224 rad/m de número de onda quando se propaga em águas profundas. Quais serão a profundidade da região fluida e a celeridade, respectivamente, quando essa onda tiver apenas 88 m de comprimento?
Um engenheiro substituiu o perfil utilizado na fabricação de uma viga elástica biapoiada sob flexão por outro, com momento de inércia de área da seção transversal quatro vezes maior e com todos os demais parâmetros idênticos. Com essa substituição, as frequências naturais não amortecidas do novo perfil, relativamente ao perfil original, foram
Quanto à eficiência do sistema propulsivo de navios, afirma- se que o(a)
Nas fases dos projetos preliminar e básico de um navio, são elaborados desenhos de arranjo geral, arranjo de praças de máquinas, arranjo de conveses e arranjo de acomodações, que não são definitivos. A finalidade do desenho de arranjo de praças de máquinas é
A forma correta para um perfil de velocidade polinomial cúbico no interior da camada limite sobre uma placa plana, em uma análise de quantidade de movimento, onde U é a velocidade do escoamento incidente e ? é a espessura da camada limite, é
Uma estrutura elástica, sujeita a vibrações, é modelada como um sistema de 10 graus de liberdade. Desse modelo são obtidas 10 frequências naturais não amortecidas, sendo cada uma dessas frequências correspondente a um(a)
Sendo dadas a distribuição de Rayleigh e as características de um espectro de mar do tipo Bretschneider, em que as probabilidades de ocorrerem altura menor do que 1,0 m e amplitude maior do que 1,5 m são, respectivamente,
Considere o contexto a seguir para responder às questões de n os 41 e 42. A figura acima mostra uma viga biapoiada, sujeita a uma carga concentrada F transversal. Visualize a seção transversal onde são posicionados os pontos A e B, respectivamente, na superfície superior da viga e em sua linha neutra. A força cisalhante e o momento fletor atuantes nessa seção transversal da viga são, respectivamente,
Comparando a tensão crítica de flambagem (Scr) de três painéis com as mesmas dimensões, uma de aço de alta resistência (AR), uma de aço comum (AC) e uma de alumínio (AL), tem-se
No que se refere à operação e ao desempenho de motores diesel de navios, afirma-se que o(s)
Com relação à operação e ao desempenho de turbinas a gás e a vapor, afirma-se que
Com relação às características do incêndio e aos sistemas de combate, analise as afirmativas a seguir. I Incêndios classe A são os que incluem líquidos inflamáveis. II Aspersão térmica é uma técnica recomendada para combate a incêndio de grandes proporções. III Somente gases queimam, o que significa que a combustão de sólidos ou líquidos requer sua conversão para vapor através de aquecimento. Está correto APENAS o que se afirma em