Questões de Engenharia CivilDNIT 2013

148 questões da prova Diversas 2013, com gabarito oficial conferido. As duas primeiras são gratuitas.

Questão 1DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Vagões são veículos ferroviários destinados ao transporte de cargas. São considerados tipos de vagões, exceto:

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Questão 2DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com a Especificação de Serviço DNIT 141/2010 ES Pavimentação Base estabilizada granulometricamente, a opção incorreta é:

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Questão 3DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As vibroacabadoras, compostas por unidade tratora e de nivelamento, são empregadas:

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Questão 4DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O algoritmo de Douglas/Peucker é muito utilizado em um SIG para

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Questão 5DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O valor de uma obra é igual a R$ 1.040.000,00, incluso uma taxa de BDI de 30%. O valor de custo dessa obra é igual a:

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Questão 6DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A figura apresenta a aparelhagem necessária à realização do ensaio de

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Questão 7DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As operações sequenciais realizadas em uma usina de asfalto para produção de mistura a quente são:

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Questão 8DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação aos equipamentos de transporte utilizados em terraplenagem, mais especificamente sobre caminhões basculantes, é correto afirmar que:

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Questão 9DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Conforme a especificação de serviço DNIT 108/2009 ES do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes intitulada terraplenagem aterros, é verídica a informação:

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Questão 10DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Pontos intermediários entre curvas de nível podem ser determinados através de diferentes métodos. O método que consiste em determinar os pontos de cota inteira e múltiplos da equidistância vertical por semelhança de triângulos é denominado:

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Questão 11DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Após um levantamento planimétrico para medição das distâncias entre os pontos, utilizando uma trena com medida nominal de 20 metros, verificou-se que a medida real da trena era de 20,6 metros. Se o perímetro total levantado foi de 0,567 km, indique qual é a medida real do perímetro.

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Questão 12DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

No ano de 2005, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatístico IBGE adotou um novo sistema de referência, geocêntrico, compatível com a precisão dos métodos de posicionamento correspondentes e também com os sistemas adotados no restante do globo terrestre, tendo então estabelecido um novo sistema de referência geodésico para o Sistema Geodésico Brasileiro (SGB) e para o Sistema Cartográfico Nacional (SCN), que é o:

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Questão 13DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Assinale a opção correta.

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Questão 14DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Observe a figura abaixo e marque a opção correta, quanto aos valores do Rumo (R) à vante e Azimutes (Az):

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Questão 15DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre o Sistema de Projeção UTM, indique a opção correta quanto: ao número de fusos que o globo terrestre é dividido, à amplitude dos fusos a partir do meridiano de Greenwich, à amplitude das zonas de latitude, às latitudes limites e ao valor da constante K, no meridiano central do fuso.

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Questão 16DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Vetores logísticos representam uma nova forma de organização espacial do País. Dessa organização resultaram sete agrupamentos. Com relação a esse assunto, de acordo com o PNLT (Plano Nacional de Logística e Sistemas de Transportes), assinale a sequência correta.

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Questão 17DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Com relação ao modal de transporte rodoviário de carga no Brasil, analise as assertivas com V para as verdadeiras e com F as falsas. ( ) Possui maior representatividade entre as modais. ( ) Alto custo de implantação. ( ) Alta capacidade de carga sem limitação de volume e peso. ( ) Adequado para curtas e médias distâncias. Assinale a opção que apresenta a sequência correta de letras.

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Questão 18DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A finura do cimento é um parâmetro de avaliação de qualidade e, quando do recebimento e aceitação de um lote, deve ser avaliado. A NBR 11579/2012 prescreve os métodos de ensaio de peneiramento a seco para a determinação do índice de finura de cimento Portland. Quanto à finura do cimento, é correto afirmar que:

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Questão 19DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O cimento Portland é um aglomerante hidráulico obtido da calcinação e moagem de misturas, em quantidades adequadas, de materiais calcários e argilosos, com adição de gesso e, quando necessário, de outros materiais como escória de alto- forno, pozolana, filler calcário, entre outros. A principal função do gesso adicionado ao clínquer do cimento é:

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Questão 20DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Conforme as normas brasileiras, as emulsões asfálticas devem apresentar características físicas e químicas específicas para serem utilizadas em serviços de pavimentação, sendo estas características determinadas e avaliadas através da realização de ensaios. Sobre o tema, é correto afirmar que:

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Questão 21DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O comportamento e a durabilidade das estruturas de um pavimento estão intrinsecamente relacionados com as características dos agregados utilizados na sua produção, sendo uma delas a composição granulométrica. Em relação ao conteúdo granulometria dos agregados, é correto afirmar que:

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Questão 22DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A padronização do processo produtivo traz inúmeros benefícios às fábricas e empresas que produzem de artefatos de concreto, havendo a exceção de:

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Questão 23DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Após a execução da camada de base, deve ser feito o controle geométrico do serviço, mediante a relocação e nivelamento do eixo e das bordas. Assinale o item a seguir para o qual não é permitida nenhuma tolerância quanto às dimensões previamente estabelecidas, de acordo com a norma DNIT 141/2010 ES Pavimentação Base estabilizada granulometricamente Especificação de serviço.

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Questão 24DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com os dados apresentados, assinale a opção correta.

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Questão 25DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Os itens descritos a seguir compõe a taxa de Benefícios e Despesas Indiretas BDI, exceto:

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Questão 26DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo central de concreto, é correto afirmar que:

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Questão 27DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo usina de asfalto, é correto afirmar que:

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Questão 28DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Na execução do ensaio de Índice Suporte Califórnia (CBR), ao proceder à moldagem do corpo de prova, compactando-se em cinco camadas, cada camada deverá receber um número x de golpes caso o ensaio seja o AASHO normal, intermediário ou modificado. Este método prescreve o procedimento para determinação do valor do Índice de Suporte Califórnia e da expansão de solos em laboratório, utilizando amostras deformadas, não reusadas, de material que passa na peneira de 19 mm, com um mínimo de 5 corpos de prova. Assinale a opção abaixo que apresenta respectivamente esses números x de golpes.

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Questão 29DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Segundo a Norma/DNIT 108/2009 ES. Terraplenagem Aterros Especificações de Serviços e a Norma DNIT 106/2009 ES. Terraplenagem Cortes Especificações de Serviços, quanto ao critério de medição, é correto afirmar que:

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Questão 30DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A sinalização permanente, composta em especial por sinais em placas e painéis, marcas viárias e dispositivos auxiliares, constitui-se num sistema de dispositivos ?xos de controle de tráfego que, ao serem implantados nas rodovias , ordenam, advertem e orientam os seus usuários. De modo geral, a sinalização deve conquistar a atenção e a con?ança do usuário, permitindo-lhe ainda um tempo de reação adequado. A conquista deste objetivo se dá pelo uso de sinais e marcas em dimensões e locais apropriados, e a escolha das dimensões e locais adequados depende, por sua vez, de um conjunto de

fatores que compõem o ambiente rodoviário. Com relação a esse assunto, assinale a opção incorreta.

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Questão 31DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação aos equipamentos de terraplenagem utilizados em serviços de escavação e transporte, é correto afirmar que:

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Questão 32DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O início das atividades de preservação de madeira no Brasil teve como base o tratamento de dormentes pela indústria ferroviária e dos postes para redes de distribuição de energia elétrica. A seleção adequada do preservante a ser utilizado e a escolha do método de aplicação são condições fundamentais para conferir uma boa proteção e exigem o conhecimento das condições de agressividade biológica a que a madeira está sujeita quando empregada, além de sua permeabilidade e resistência natural. O produto utilizado na preservação da madeira deve apresentar diversas características apresentadas abaixo. Com relação a essas características, assinale a opção incorreta.

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Questão 33DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A utilização de equipamentos em canteiros de obras e as atividades de construção devem ser realizadas de forma e?cientes e seguras, obedecendo às normas vigentes relativas à segurança do trabalho. Com relação a esse assunto, julgue os seguintes itens. I. Os elevadores de caçamba devem ser utilizados somente para transporte de operários da obra. II. No caso da utilização de bate-estacas para a execução das fundações da obra, quando este não estiver em operação, o pilão deve permanecer em repouso a uma altura de pelo menos 4 m acima do nível do terreno. III. Os acessos verticais ao andaime de fachada devem ser feitos em escada incorporada à sua própria estrutura ou por meio de torre de acesso. IV. A instalação de proteção contra queda de trabalhadores e projeção de materiais ao longo da periferia da edi? cação só deve ser realizada a partir do início dos serviços necessários à concretagem da 4.ª laje da edi? cação. V. No que se refere a equipamentos de proteção individual, a utilização do cinto de segurança do tipo paraquedista só é obrigatória em atividades a mais de 4 m de altura do piso, nas quais haja risco de queda do trabalhador. É incorreto o que se a?ma em

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Questão 34DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Concreto betuminoso é um produto originado da mistura, em proporções convenientes, de agregados e betume, destinado ao uso, principalmente em pavimentos (Figura 2) no qual são requeridas coesão, flexibilidade e resistência. Neste uso, os agregados devem atender a alguns requisitos de qualidade para que possam apresentar bom desempenho. Entre as opções abaixo, assinale a qualidade do agregado que não é recomendada para ser usada em concreto betuminoso.

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Questão 35DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Os pavimentos são estruturas sujeitas a solicitações diversas, que devem ser dimensionadas e executadas de forma apropriada para garantir sua vida útil e condições satisfatórias de operação. Com relação a esse assunto, assinale a opção correta.

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Questão 36DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A figura abaixo mostra o esquema do equipamento utilizado para os ensaios de CPT (Cone Penetration Test) e CPTU (Piezocone Penetration Test), que nos últimos anos vem se destacando como importante ferramenta para prospecção geotécnica. De acordo com os princípios desses ensaios, é correto afirmar que:

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Questão 37DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação às embarcações ?uviais, assinale a opção correta.

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Questão 38DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para realização do serviço de reforço do subleito, não faz parte da equipe mecânica a(o)

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Questão 39DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para o cimento asfáltico de petróleo (CAP), são realizados ensaios na determinação de suas propriedades. Ensaios esses que são: penetração, viscosidade, ductilidade, ponto de amolecimento, ponto de fulgor, solubilidade, efeito do calor e do ar, e o índice de suscetibilidade térmica. Faça a correlação dos ensaios abaixo com sua definição. Assinale a opção que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

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Questão 40DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Um Sistema de Informações Geográficas é composto basicamente por:

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Questão 41DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

São propriedades das curvas de nível, exceto:

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Questão 42DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre erros em Topografia, assinale a opção incorreta.

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Questão 43DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considerando os modernos equipamentos e técnicas atualmente disponíveis, para a determinação de altitude geométrica de alta precisão e para locação de uma intersecção rodoviária, a opção abaixo que melhor atende ao binômio precisão e rapidez de execução é:

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Questão 44DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre as coordenadas astronômicas e geodésicas de um ponto, assinale a opção incorreta.

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Questão 45DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre a aplicação da NBR 13.133/94 Execução de levantamento topográfico, é correto afirmar que:

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Questão 46DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para avaliar a plasticidade dos solos são utilizados os Limites de Atterberg. Sobre o tema e de acordo com a figura abaixo, assinale a opção correta.

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Questão 47DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O efeito da adição de substâncias contendo açúcares no concreto é

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Questão 48DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Com relação aos tipos de concreto, analise as afirmativas. I. O concreto magro é um concreto sem função estrutural que apresenta baixo consumo de cimento, podendo ser utilizado para envelopamento de tubos, lastros e contrapisos. II. O concreto ciclópico é um concreto com baixa resistência à compressão, obtido pela adição de pedra de mão ao concreto convencional. III. O Concreto de Alto Desempenho (CAD) utiliza adições e aditivos especiais, para reduzir sua porosidade e permeabilidade e caracteriza-se por resistências superiores a 40 MPa.

IV. Em peças pré-fabricadas é aconselhável o uso de concretos convencionais. É correto apenas o que se afirma em

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Questão 49DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A emulsão asfáltica RR-1C é uma emulsão:

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Questão 50DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao tema amostragem de agregados para pavimentação, o procedimento DNER Pro 120/1997 do atual Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estabelece, em seu item 4, os procedimentos a serem adotados na coleta de amostras de agregados, bem como seus respectivos quantitativos, visando à realização de ensaios tecnológicos na área de pavimentação. Segundo este item, é correto afirmar que:

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Questão 51DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para construção de uma rodovia, será necessária a desapropriação de determinada área de uma propriedade rural. Se o trecho da rodovia que corta a referida área, em linha reta, tem uma extensão de 1,3 Km, a largura da via é de 7 metros, o acostamento é de 2 metros e a faixa de domínio de 15 metros, para cada lado da via, calcule a área a ser desapropriada.

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Questão 52DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O Cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo Terminal Blending, deve atender às seguintes características, exceto:

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Questão 53DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Conforme a especificação de serviço DNIT 106/2009 ES relativa a serviços de terraplenagem em cortes, é correto afirmar que:

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Questão 54DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Tomando como referência o desenho esquemático de um terreno onde serão construídas as projeções destacadas e suas respectivas áreas, o número mínimo de furos de sondagem de simples reconhecimento, considerando a fase de planejamento do empreendimento, será de

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Questão 55DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A elaboração de um orçamento prévio é uma etapa do planejamento das obras, antes do fim do detalhamento do projeto, com finalidade de verificar a viabilidade do empreendimento. Uma forma de estimar o custo é considerar elementos provenientes de uma obra semelhante, com quantidades de materiais e serviços e respectivos custos conhecidos, cujo método é conhecido como:

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Questão 56DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A dragagem é uma operação que visa aprofundar portos e vias navegáveis removendo parte do fundo do mar ou do leito dos rios e canais. Geralmente junto à draga operam uma chata e um rebocador, para recolhimento e descarte do material extraído. Para dragagem de areia ?na cimentada, não seria recomendado a utilização de:

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Questão 57DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO) utiliza metodologia e critérios para o cálculo dos custos unitários dos insumos e serviços necessários à execução das obras de construção, restauração e sinalização rodoviária e dos serviços de conservação rodoviária. De acordo com a metodologia adotada pelo SICRO, indique qual das opções apresenta corretamente os critérios de medição a serem adotados.

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Questão 58DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Não faz parte das atribuições da Fiscalização a atividade de

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Questão 59DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Os dormentes é um dos principais elementos das vias férreas, com as seguintes funções: suportar os trilhos, manter o eixo da via constante e transmitir ao lastro as ações verticais e horizontais dos eixos dos veículos ferroviários. Com relação a este assunto, assinale o item incorreto.

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Questão 60DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O equipamento mostrado na ?gura compõe a equipe mecânica necessária à execução do serviço de tratamento super?cial triplo com CAP. A capacidade do tanque é de 6000 l, o consumo do caminhão é de 3 l/m 2 , o fator de e?ciência é de 0,50, a distância percorrida no trecho é de 10 km e o tempo total de ciclo é de 300 min. A produção horária do equipamento é de:

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Questão 61DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Os asfaltos são aglomerantes de grande interesse em obras de construção civil por se tratar de um poderoso ligante, rapidamente adesivo, altamente impermeável e de longa durabilidade. I. Durante o aquecimento e manipulação de um cimento asfáltico, a temperatura deve se manter sempre superior à correspondente ao ponto de fulgor. II. O asfalto líquido de cura rápida é uma mistura de cimento asfáltico, de 80 a 120 de penetração, e de um solvente altamente volátil, em geral com ponto de evaporação próximo ao da gasolina. III. As emulsões asfálticas são misturas homogêneas de cimento asfáltico com solvente de hidrocarboneto de baixa volatilidade. IV. Nos asfaltos líquidos de cura média, utiliza-se cimento asfáltico com penetração menor que a do cimento asfáltico usado nos asfaltos líquidos de cura rápida. A respeito das características dos diferentes tipos de asfalto, assinale a opção incorreta.

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Questão 62DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As principais literaturas nacionais especializadas e a norma NBR 7225/1993 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) afirmam, em relação ao tema classificação de agregado, que:

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Questão 63DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre os compressores de ar, a opção incorreta é:

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Questão 64DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As máquinas de terraplenagem estão em contínuo processo de aprimoramento tecnológico e com elevado valor de mercado, exigindo operadores bem treinados. O equipamento apresentado na figura acima é:

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Questão 65DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação às usinas de solos, é correto afirmar que:

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Questão 66DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao tema equipamentos de terraplenagem utilizados nos serviços de escavação e carregamento, é correto afirmar que:

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Questão 67DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Segundo a especificação de serviço DNIT 106/2009 ES do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes relativa a serviços de terraplenagem realizados em cortes, é correto afirmar que:

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Questão 68DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Acerca do Processo de medição aplicado constante da Norma DNIT 107/2009 ES, Terraplenagem Empréstimos Especificações de Serviços, é incorreto afirmar que:

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Questão 69DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Existem métodos empíricos para estimar a tensão admissível a partir de ensaios de campo como a sondagem à percussão e o ensaio de cone. Um dos métodos propostos estima a tensão admissível, em MPa, como sendo o produto do NSPTmédio por 0,02. Em que o NSPTmédio é a média aritmética dos NSPT da região localizada entre a cota de apoio da sapata e o término do bulbo de pressões, considerado aproximadamente 1,5 vezes a menor dimensão da sapata. Para a construção de uma residência com carga máxima nos pilares de 20 toneladas, a ser executada no terreno onde foi realizada a sondagem apresentada anteriormente, foram dimensionadas sapatas com dimensões (2,0 x 1,0) m, assentes na profundidade mostrada na figura anterior. Considerando essa situação, analise as afirmativas. I. A profundidade estimada para o bulbo de pressão das sapatas será de 5,0 m. II. A tensão admissível estimada em função do NSPT será de 0,4 kgf/cm 2 . III. As dimensões das sapatas estão adequadas à tensão admissível estimada para o solo. IV. Observa-se a presença do nível d’água a 3,5 m do RN, o que dificultaria o assentamento das sapatas em profundidades maiores. É correto o que se afirma em

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Questão 70DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para avaliar o comportamento do solo são empregados ensaios de laboratório de modo a se determinar parâmetros de resistência e deformabilidade. Com relação aos ensaios de laboratório, analise as afirmativas. I. O ensaio de cisalhamento direto não permite a determinação do módulo de cisalhamento. II. No ensaio de compressão triaxial adensado não drenado (CU), a pressão neutra durante o ensaio é praticamente nula, e as tensões totais aplicadas indicam as tensões efetivas. III. O ensaio de compressão edométrica avalia a compressibilidade e a resistência dos solos. É correto o que se afirma em

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Questão 71DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O Ministério dos Transportes nos próximos 20 anos tem como meta modi?car a matriz modal de transportes. Julgue os itens subsequentes. I. Priorizar investimentos no setor ferroviário e hidroviário, oferecendo melhor qualidade ambiental, menor consumo de petróleo e menor poluição atmosférica. II. Priorizar investimentos no setor rodoviário, pois já temos uma malha rodoviária que atende todas as necessidades do transporte no País. III. Priorizar investimentos no setor aeroviário, pois pode-se atender todas as necessidades com maior rapidez e segurança. É correto o que se a?rma em

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Questão 72DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Ao serem escavados, os solos das camadas naturais aumentam de volume; esse aumento de volume é denominado de empolamento. Ao serem colocados em aterros compactados, os solos soltos sofrem uma diminuição ou redução de volume. Os coeficientes de empolamento e redução são fundamentais para estabelecer a relação entre os volumes de solo naturais, soltos e compactados. O coeficiente de empolamento dos solos pode ser determinado a partir da seguinte relação:

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Questão 73DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

No planejamento de uma obra, os cronogramas são elementos que permitem o acompanhamento do desenvolvimento físico e financeiro de um empreendimento. A respeito da elaboração de cronogramas e dos seus principais tipos, é correto afirmar que

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Questão 74DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A ?gura abaixo representa uma embarcação ?uvial denominada

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Questão 75DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Ao se fazer o levantamento das áreas contribuintes de pistas, taludes e terrenos lindeiros, facilmente obtém-se a vazão de projeto, para pequenos trechos da rodovia. Para se obter a vazão de projeto, ao se dimensionar os dispositivos de condução longitudinal da drenagem, utiliza-se:

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Questão 76DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Selecione o formato mais adequado para a impressão de uma planta topográfica de um loteamento que mede 1.200 m de comprimento por 850 m de largura, na escala de 1:2.000, considerando que deverá ser reservado 17,5 centímetros para informações marginais na lateral direita da folha e um centímetro de margem. Considere que a dimensão em milímetro, dos formatos existentes são: A0 = 841 x 1189, A1 = 594 x 841, A2 = 420 x 594 e A3 = 297 x 420.

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Questão 77DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

É considerado um item necessário para o cálculo dos valores das horas produtiva e improdutiva dos equipamentos utilizados na construção de estradas:

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Questão 78DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Assinale a opção que corresponde ao volume da faixa de rolamento em uma reta de 500 m. (considere o trecho perfeitamente nivelado).

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Questão 79DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para a execução de um pavimento asfáltico, foi feita a aplicação de uma camada de material betuminoso sobre a superfície de uma base concluída, objetivando aumentar a coesão da superfície da base pela penetração do material betuminoso empregado, impermeabilizar a base e promover condições de aderência entre a base e o revestimento. Essa prática é chamada de

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Questão 80DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considerando o Boletim de Medição apresentado e a Composição de Custo Unitário para o serviço Concreto Asfáltico abaixo, assinale a opção correta.

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Questão 81DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para a determinação da porcentagem de água (A) necessária à obtenção da consistência normal da pasta de cimento, é utilizado o Aparelho de Vicat com a sonda de Tetmajer. A partir das informações da Tabela abaixo, referentes ao ensaio de um cimento X, o valor de A para ser utilizado para preparação da pasta de consistência normal é:

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Questão 82DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O instrumento cujo princípio construtivo baseia-se na variação da temperatura da ebulição da água, em função do aumento ou da diminuição da pressão atmosférica, é:

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Questão 83DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Com base na tabela com os ângulos externos de uma poligonal fechada, assinale a opção que contém o erro de fechamento angular e a tolerância máxima, considerando que o fechamento deverá ser menor ou igual a 30” ?n e que ?6 =2,5.

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Questão 84DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com a aplicação desejada, busca-se a representação do espaço utilizando-se uma projeção cartográfica que permita diminuir ou eliminar parte das deformações da superfície de levantamento. A propriedade da projeção cartográfica que deve ser observada quando se deseja manter escala uniforme para áreas é a:

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Questão 85DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em uma esfera celeste, o ângulo que a vertical de um ponto forma com a sua projeção sobre o plano do equador (origem) é denominado:

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Questão 86DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A Ciência que se baseia na observação de corpos celestes, a partir da determinação de distâncias e variações das distâncias entre a superfície da Terra e satélites ou entre satélites, é denominada:

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Questão 87DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Entre os objetivos da NBR 13.133/94, está o de fixar as condições exigíveis para a execução de levantamentos topográficos, exceto para obtenção de:

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Questão 88DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A umidade para a amostra de solo da cápsula n. 22 é de:

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Questão 89DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O tipo de aditivo mais recomendado para o Concreto de Alto Desempenho (CAD) é:

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Questão 90DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A compactação pode ser entendida como ação mecânica por meio da qual se impõe ao solo uma redução do seu índice de vazios. Julgue os itens subsequentes, referentes a compactação de solos. I. A compactação confere maior densidade aos solos, diminuindo sua compressibilidade e aumentando a sua resistência ao cisalhamento. II. Os parâmetros de compactação dos solos, ou seja, teor de umidade ótima e massa específica seca máxima, dependem da energia de compactação adotada. Quanto maior a energia adotada, maiores valores para a massa específica seca máxima e menores valores para os teores de umidade ótima são encontrados. III. Para que um solo atinja as condições ideais de compactação, ou seja, teor de umidade ótimo e massa específica seca máxima, ele deve se encontrar na condição saturada. IV. O fenômeno do solo borrachudo pode ocorrer quando se tenta compactar um solo com umidade acima da ótima. É incorreto o que se afirma em

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Questão 91DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considerando os resultados da sondagem à percussão apresentados na figura, a profundidade do NSPT é superior a 20 a partir de:

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Questão 92DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considere que a empresa J. Malucelli entregou sua proposta de preços em julho de 2010, solicitando reajustes em agosto de 2011 e setembro de 2012. Para o reajuste de preços do item 9.2 – Ponte sobre o Rio Calindó / Superestrutura, os índices de reajuste de preços (I 0 e I 1 ) a ser considerado para o cálculo do reajustamento em 2012 será de

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Questão 93DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O controle da poluição sonora tem como objetivo garantir o bem-estar da população residente próxima aos trechos em obras e evitar reclamações que possam vir a ocasionar embargos, mesmo que temporários. Sobre o assunto julgue os itens subsequentes. I. Deve-se evitar a operação de máquinas e equipamentos em horários de repouso, junto às áreas habitadas. II. Realizar manutenção periódica de equipamentos e máquinas visando a baixos níveis de ruído. III. Providenciar a divulgação do evento nos meios de comunicação locais, bem como comunicar à Polícia Rodoviária e, antecedendo o evento, utilizar sinal sonoro para as intervenções com utilização de explosivos que deverão ocorrer em horários pré-estipulados. IV. Divulgar nos meios de comunicação e/ou ao longo das obras, por meio de placas, números de telefones para que a população possa registrar queixas de poluição sonora.

V. As medidas de controle de ruídos e? cazes serão implementadas quando houver reclamações. É incorreto o que se a?rma em

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Questão 94DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Pavimento: superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras finitas, assentados sobre um semiespaço considerado teoricamente como infinito (infraestrutura ou terreno de fundação) a qual é designada de subleito (Manual do DNIT, 2006). Julgue os itens subsequentes, relativos a pavimentação. I. O revestimento tradicional é a camada, o mais impermeável possível, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos. II. Base de um pavimento, sobre a qual se constrói um revestimento, é a camada destinada a resistir aos esforços verticais oriundos dos veículos, distribuindo tais esforços sobre o terreno. III. Sub-base é a denominação dada ao terreno de fundação de um pavimento ou revestimento. IV. Subleito é a camada corretiva da sub-base, ou complementar à base, que é utilizada quando, por qualquer circunstância, não é aconselhável construir o pavimento diretamente sobre a base. É correto o que se afirma em

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Questão 95DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com as definições abaixo, analise as assertivas com V para as Verdadeiras e com F para as Falsas. ( ) Asfalto - comumente é definido como uma mistura de hidrocarbonetos solúvel no bissulfeto de carbono. ( ) Alcatrão - mistura de hidrocarbonetos derivados do petróleo de forma natural ou por destilação, cujo principal componente é o betume, podendo conter ainda outros materiais, como oxigênio, nitrogênio e enxofre, em pequena proporção. ( ) Betume - é uma designação genérica de um produto que contém hidrocarbonetos, que se obtém da queima ou destilação destrutiva do carvão, madeira e outros materiais. Assinale a opção que apresenta a sequência correta de letras.

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Questão 96DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As obras subterrâneas, principalmente os túneis, são as obras que mais exigem exatidão das investigações geológicas e geotécnicas e nas quais o conhecimento da geologia da área a ser estudada é mais exigido. A presença de água em locais onde se executam túneis é um fator de grande importância. Em relação às pressões e à construção de túneis sob essas condições, pode-se dizer que:

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Questão 97DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Faça a correlação das diferenças entre os pavimentos flexível e rígido. Assinale a opção que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

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Questão 98DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considere que o desenvolvimento de uma determinada etapa da construção de uma obra tenha a sua rede CPM esquematizada na figura abaixo. Julgue os itens abaixo, relativos a essa rede. I. O percurso crítico na rede é aquele que requer mais tempo para ser completado. II. Na rede CPM, os círculos representam as atividades desenvolvidas. III. Na rede CPM, as setas indicam os eventos realizados. IV. A atividade G não consome tempo nem recursos, sendo chamada de fictícia ou fantasma. V. Os círculos representam os eventos e as letras, as atividades. É correto o que se afirma em:

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Questão 99DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considere a curva de inchamento de uma areia X e analise as afirmativas a seguir.

I. Quanto mais fina a areia, menor o coeficiente de inchamento para uma determinada umidade. II. Na curva de inchamento acima, a umidade crítica é de 2%. III. O coeficiente de inchamento para uma areia X será dado pela média aritmética entre o coeficiente de inchamento máximo e aquele correspondente à umidade crítica. É correto apenas o que se afirma em

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Questão 100DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A norma DNER-ME-053/1994 do atual Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prescreve o método de ensaio para se determinar a porcentagem de ligante betuminoso presente numa mistura asfáltica, sendo este método conhecido popularmente como ensaio do Rotarex. Segundo esta norma, o solvente recomendado para a extração do ligante da mistura é o:

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Questão 101DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo misturas asfálticas, é correto a?rmar que:

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Questão 102DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Conforme a especificação de serviço DNIT 031/2006, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o agregado graúdo a ser empregado em serviços de pavimentação (produção de revestimento), deverá apresentar percentual de desgaste por Abrasão Los Angeles (DNER ME - 035/1998):

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Questão 103DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A Classificação da frota de caminhões brasileira em função do número de eixos, do tipo de eixo, do enquadramento em veículo articulado e do Peso Bruto Total PBT está descrita a seguir. Marque a opção incorreta.

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Questão 104DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Com relação ao aço para concreto, é correto afirmar que:

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Questão 105DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

São itens necessários para a determinação do custo de uma obra de infraestrutura de transportes, exceto:

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Questão 106DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao controle tecnológico de compactação e pavimentação, é correto afirmar que:

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Questão 107DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com a Especificação de Material DNIT 095/2006 EM, Cimentos asfálticos de petróleo, a informação incorreta é:

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Questão 108DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo controle geométrico das seções, é correto afirmar que:

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Questão 109DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre as perfuratrizes, é correto afirmar que:

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Questão 110DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A classificação dos veículos adotada pelo DNIT apresenta as configurações básicas de cada veículo ou combinação de veículos, bem como número de eixos, seu Peso Bruto Total PBT máximo e sua classe. Dos conceitos a seguir, relativos a essa classificação ou categoria, assinale a opção incorreta.

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Questão 111DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A topografia local, a natureza do material a ser es- cavado, o regime de precipitação pluviométrica são fatores a serem considerados na seleção de equipamentos de terraplenagem, sendo os elementos citados classificados como fatores:

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Questão 112DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A produção de uma escavadeira cuja capacidade da caçamba em volume solto é de 0,76 m3 , tempo de ciclo mínimo de 30 segundos, coeficiente de rendimento da operação 0,80 e fator de empolamento do material igual a 0,70, será de aproximadamente:

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Questão 113DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Assinale a opção incorreta.

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Questão 114DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A precisão com que as posições são determinadas, usando-se a constelação NAVSTAR/GPS, depende, fundamentalmente, de dois fatores: da geometria da configuração dos satélites e da precisão da medida. É correto afirmar, exceto:

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Questão 115DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com o desenho, identifique as geomorfologias representadas nas curvas de nível:

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Questão 116DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Ao calcular uma poligonal com perímetro de 3.250m, a diferença encontrada entre as coordenadas de partida e de chegada foi: DE de 3 cm e DN de -4 cm. A precisão horizontal alcançada foi de:

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Questão 117DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre a Geodésia e a Topografia, são corretas as afirmativas, exceto:

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Questão 118DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A massa total da amostra seca será um valor

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Questão 119DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Considerando a Tabela 3 da NBR 11578/97, que fixa as condições exigíveis para o recebimento dos cimentos compostos, e os resultados do ensaio de resistência à compressão de uma amostra representativa de cimento CP II Z - 32 a ser

utilizado em uma obra mostrados no Quadro, pode-se afirmar que o cimento ensaiado

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Questão 120DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Calcule a altura do obelisco (h). Considere: sen 30 0 = 0.5; cos 30 0 = 0.87; tan 30 0 = 0.58; dh = 1,80m e; d= 45,00 m.

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Questão 121DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Entre as afirmativas abaixo sobre a precisão gráfica, assinale a opção incorreta.

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Questão 122DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A determinação das coordenadas de pontos na superfície terrestre e a descrição do campo de gravidade externo envolvem três superfícies: a superfície física da Terra, a superfície geoidal e a superfície elipsoidal. Nesse contexto, é correto afirmar que:

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Questão 123DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O Cimento Asfáltico do Petróleo (CAP) é um ligante termoviscoplástico, sendo impermeável à água e pouco reativo. Em relação a este conteúdo, é verídico a?rmar que:

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Questão 124DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Com relação à massa específica real e à massa unitária dos agregados, é correto afirmar que:

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Questão 125DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Bruce Marshall, engenheiro do Bureau of Public Road dos EUA, propôs na década de 40 uma técnica de dosagem de misturas asfálticas a quente, bem como um método de ensaio relativo a este estudo. Em relação ao ensaio, é correto a?rmar que:

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Questão 126DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A textura superficial e o formato das partículas sólidas dos agregados influenciam na trabalhabilidade, na adesividade e na resistência ao cisalhamento de misturas asfálticas, bem como modifica a energia de compactação necessária para se atingir a densidade do revestimento betuminoso especificado em projeto. Em relação ao conteúdo mencio- nado, é correto afirmar que:

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Questão 127DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

As medições utilizando o posicionamento por satélites artificiais têm sido cada vez mais empregadas, sobre esta tecnologia, podemos afirmar que:

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Questão 128DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O método do Frasco de Areia é utilizado para determinação da massa específica aparente do solo in situ, permitindo avaliar o grau de compactação obtido em campo. Para a realização desse ensaio, é necessário

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Questão 129DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

O método de levantamento que objetiva a obtenção de ângulos azimutais e distâncias horizontais, não levando em consideração o relevo do terreno, é:

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Questão 130DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em um aparelho dotado de teodolito eletrônico geminado com distanciômetro eletrônico, entrada para cartão magnético ou coletora de dados, as estações totais são classificadas segundo a NBR 13.133/94, segundo os devios-padrão que as caracterizam. Uma estação total considerada como de alta precisão, deve ter um desvio-padrão:

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Questão 131DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Assinale a opção incorreta.

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Questão 132DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A hipótese do plano topográfico exige certa restrição no que se refere à extensão da área a ser levantada. Deste modo, a adoção da hipótese do plano topográfico implica na substituição do arco de curvatura do terreno pela tangente a este arco, cometendo assim um erro denominado:

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Questão 133DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Sobre os Modelos Numéricos de Terrenos (MNT), é incorreto afirmar que:

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Questão 134DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Entre as opções abaixo, escolha a mais adequada para elaboração de um perfil longitudinal.

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Questão 135DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A compactação dos solos visa à melhoria de suas propriedades mecânicas, reduzindo a compressibilidade e aumentando a resistência. De acordo com os princípios gerais da compactação e analisando as curvas apresentadas na figura abaixo, é correto afirmar que

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Questão 136DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A figura abaixo mostra o fluxo de preparação de amostras para os ensaios de caracterização de solos. Sobre o tema, analise as afirmativas a seguir. I. A secagem da amostra ao ar permite que se atinja a umidade higroscópica. II. O repartidor de amostras pode ser substituído pelo quarteamento da amostra e tem a função de retirar torrões de solo que ainda permanecerem na amostra. III. Para os ensaios de granulometria por sedimentação, limite de liquidez e plasticidade, a amostra de solo a ser utilizada deve ser passada na peneira de 2,0mm. IV. Para o ensaio de granulometria apenas por peneiramento, cerca de 120g do solo que passa na peneira de 2,0mm deve ser lavado na peneira de 0,075mm para a realização do peneiramento fino. É correto apenas o que se afirma em

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Questão 137DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação à sistemática a ser empregada na execução de empréstimos de materiais utilizados para execução de aterros, de acordo com a Especificação de Serviço DNIT 107/2009 ES, a opção incorreta é:

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Questão 138DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Massa específica é um dos índices físicos que caracteriza os agregados utilizados em pavimentação. Em relação a este conteúdo, é correto afirmar que:

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Questão 139DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Deseja-se dosar experimentalmente um concreto com resistência característica, aos 28 dias de idade, de 20 MPa. Sabe-se que na obra o cimento será dosado em massa e a água e os agregados em volume, com correção de umidade e inchamento da areia. Nessas condições a resistência de dosagem que deve ser adotada (arredondada para uma casa decimal) é:

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Questão 140DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Compõem os mais variados tipos de guindastes, exceto:

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Questão 141DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo produção mecânica de serviços, é correto afirmar que:

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Questão 142DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Para a determinação da resistência à compressão do cimento, deve-se seguir as prescrições da NBR 7215/97. De acordo com essa norma, é correto afirmar que I. devem ser preparados corpos de prova cilíndricos de 100 mm de diâmetro e 200 mm de altura para cada idade de ensaio. II. os corpos de prova devem ser confeccionados com argamassa composta de cimento e areia normalizada, com fator água cimento de 0,48. III. a moldagem dos corpos de prova deve ser feita imediatamente após a mistura da argamassa, em quatro camadas de alturas aproximadamente iguais, com a aplicação de 25 golpes por camada. IV. o resultado do ensaio é obtido pela resistência média de quatro corpos de prova, para cada idade, e deve ser superior ao limite estabelecido pela norma para cada tipo de cimento. É correto apenas o que se afirma em

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Questão 143DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Observe a imagem abaixo, representativa de um saco de cimento, e analise as afirmativas a seguir: I. A imagem representa um saco de cimento com peso líquido de 50 kg, com classe de resistência de 32 MPa. II. CP II é a nomenclatura utilizada para identificar os cimentos de alta resistência inicial. III. A letra E indica que esse cimento recebeu uma adição especial de pozolana. É correto apenas o que se afirma em

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Questão 144DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo asfalto diluído, é correto afirmar que:

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Questão 145DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

De acordo com a NORMA DNIT 031/2006 ES Pavimentos flexíveis Concreto asfáltico Especificação de serviço, é correto afirmar que:

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Questão 146DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação aos equipamentos de conformação e de compactação utilizados em serviços de terraplenagem, é correto afirmar que:

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Questão 147DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

Em relação ao conteúdo tempo de ciclo, é correto afirmar que:

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Questão 148DNIT·Diversas·2013Engenharia Civil

A Escala Numérica é definida como a relação entre uma medida na carta com a sua correspondente no terreno. Um lote de terreno possui 2,5 mm x 6,5 mm, na escala 1/5000. O valor da sua área na escala real é:

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