Alguns carros híbridos possuem frenagem regenerativa. Esse sistema permite que a energia dos freios seja reaproveitada através de um dispositivo chamado bateria inercial, que armazena energia mecânica rotacional. Considere uma bateria inercial com cilindro de massa 5,0 kg e raio 20 cm que gira em torno do seu eixo de simetria longitudinal a 5,0 x 10 4 rpm. A sua energia armazenada, em joules, é de, aproximadamente,