Jon T. Lang, em 2005, propôs uma nova classificação dos processos de desenho urbano em quatro tipos: 1- Total urban design - o processo de desenho urbano tende a envolver projetos de grande escala. Tais projetos são elaborados para toda a cidade ou para parte dela, por uma equipe de profissionais específica que detém o controle sobre o processo. 2- All-of-a-piece urban design - empregado quando o governo não tem a capacidade de investimento para realizar todo o conjunto da intervenção desejada. Mesmo fragmentado, um projeto único, elaborado por uma equipe de profissionais específica, possibilita a idealização de um desenho urbano produto para o local. 3- Piece-by-piece urban design - mais se aproxima do planejamento urbano e tende a assumir a escala de bairros da cidade e não os edifícios individuais. Parte de uma intenção do Poder Público em favorecer a realização de objetivos, diretrizes e políticas públicas determinados para uma área da cidade. 4- Plug-in urban design - envolve implantação de infraestrutura para gerar uma reação catalítica e pode ocorrer em duas vias: a infraestrutura pode ser implantada em locais não ocupados (o que cria um vetor de ocupação) ou em uma área urbana já consolidada, com o objetivo de qualificá-la em um aspecto específico. É possível afirmar sobre essa temática: