22 questões da prova Diversas 2015, com gabarito oficial conferido. As duas primeiras são gratuitas.
Os principais problemas/defeitos relacionados com a manutenção rodoviária podem ser sistematicamente agrupados para os subsistemas envolvidos. Nos pavimentos flexíveis e semirrígidos, as trincas interligadas, as trincas das trilhas das rodas, as trincas longitudinais na borda e no eixo do pavimento, as trincas em bloco e as trincas de reflexão no conjunto das degradações/defeitos superficiais podem ser agrupadas como de
No projeto de uma ponte rodoviária, há uma viga de comprimento 4 metros com uma extremidade engastada, outra extremidade simplesmente apoiada e produto de rigidez EI constante. Se o carregamento nessa viga pode ser resumido por uma carga uniformemente distribuída de 50kN/m, então o valor máximo do momento fletor que traciona as fibras inferiores é, em kNm,
Ao monitorar o tráfego, a implantação de ondulações transversais e sonorizadores nas vias públicas dependerá de autorização expressa da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via, podendo ser colocadas após estudo de outras alternativas de engenharia, quando estas possibilidades se mostrarem ineficazes para a redução de velocidade e acidentes. A ondulação transversal à via pública utilizada para reduzir a velocidade do veículo, de forma imperativa, principalmente onde há grande movimentação de pedestres, deve ter
Na barra de rodapé do programa AutoCAD?, para auxiliar na seleção de cantos, pontos medianos, interseções e outros utiliza(m )-se
Ao dimensionar as vias em um loteamento residencial e/ou misto, as larguras mínimas da pista e da calçada de uma via coletora de 1.ª categoria são, respectivamente,
A Resolução n 1.002, de 26 de novembro de 2002, adotou o Código de Ética Profissional da Engenharia. De acordo com esse Código,
Considere os seguintes procedimentos: colocação e apiloamento de bucha de areia, pedra e concreto; lançamento do concreto seco para formação da base alargada; colocação da armadura; concretagem do fuste com apiloamento do concreto. Esse é o sequenciamento da execução da estaca
Em serviços de pavimentação, o concreto rolado e o concreto betuminoso usinado a quente são utilizados, respectivamente, em
O órgão consultivo e deliberativo do Sistema Nacional do Meio Ambiente que determina, quando julgar necessário, a realização de estudos das alternativas e das possíveis consequências ambientais de projetos públicos ou privados, requisitando informações, indispensáveis à apreciação de Estudos Prévios de Impacto Ambiental e respectivos Relatórios, no caso de obras ou atividades de significativa degradação ambiental, em especial nas áreas consideradas patrimônio nacional, denomina-se
De acordo com a Lei Complementar n.º 428/10, quando o projeto de parcelamento exigir obra de terraplanagem em que a cota natural do terreno seja alterada, deverão ser demonstradas e asseguradas a inexistência de prejuízo ao meio físico e paisagístico, a proteção contra erosão e condições de segurança para implantação de edificações, devendo conter curvas de nível de
Considere os movimentos rápidos de massas de terreno geralmente bem definidas quanto ao seu volume, cujo centro de gravidade se desloca para baixo e para fora do talude, apresentando superfície de ruptura bem definida, de duração relativamente curta, tais que, frequentemente, os primeiros sinais deste movimento sejam a presença de fissuras. Esses movimentos são denominados
O porcentual das áreas destinadas ao uso público nos loteamentos é proporcional à densidade populacional prevista para a gleba, observado o mínimo de 35% da área total, atendendo a
Na elaboração de um projeto, se a escala de desenho técnico de uma via de acesso a um viaduto é 1:100, então a área real ocupada por um pavimento que tem, em projeção, 100 cm 2 é
Ao analisar as consequências do tráfego de CVCs (combinação de veículos de carga) sobre as obras de arte especiais da rede viária do DER – SP, observa-se que CVCs com comprimento superior a 19,80 m e com até 7 eixos podem circular
A operação destinada a recuperar partes erodidas dos aterros, a refazer os perfis dos taludes, a providenciar a proteção para evitar novas ocorrências de erosão e que visa evitar maiores danos aos maciços terrosos, incluindo a adição de materiais em aterros com recalques ou onde houver deslizamento, denomina-se
No projeto de uma via urbana, ao se utilizarem as linhas básicas para um levantamento planimétrico, se os pontos de partida e de chegada não são conhecidos, tem-se uma poligonal
A sinalização de advertência utilizada em obras previne os condutores das condições da via. Apresentam-se sob a forma quadrada, toda reflexiva, com fundo na cor laranja, e letras, símbolos e orla, na cor
As barreiras que dividem alguns sistemas viários são apoiadas em elementos de fundação superficial de concreto armado, dimensionados pelo emprego da armadura para que as tensões de tração produzidas não sejam resistidas pelo concreto. Tendo a base em planta no formato retangular, esses elementos são denominados
Na montagem de uma estrutura como passarela para pedestres em um vão de 20 m, para cada m 2 de projeção horizontal da cobertura utilizam-se 4 kg de alumínio estrutural (R$ 50,00/kg) e 6 h de montador (R$ 20,00/h). Ao reduzir o preço do alumínio em 20% nessa composição, gera-se uma economia de
Para efeitos de regularização fundiária de assentamentos urbanos, considera-se área urbana consolidada a parcela de área urbana com densidade demográfica superior a 50 habitantes por hectare e malha viária implantada. Além disso, dos equipamentos de infraestrutura urbana (drenagem de águas pluviais urbanas; esgotamento sanitário; abastecimento de água potável; distribuição de energia elétrica; limpeza urbana, coleta e manejo de resí- duos urbanos) devem ser implantados, no mínimo,
Constitui Área de Preservação Permanente a área situada em faixa marginal, medida a partir do nível mais alto, em projeção horizontal, com largura mínima de
No programa AutoCAD, esse comando é muito utilizado no desenho de alvenarias ou guarda corpos em obras de arte. Clica-se em uma linha já existente, especifica-se uma distância e clica-se do lado em que a nova linha é criada. Com os comandos TRIM e EXTEND, apara-se e finaliza-se, obtendo o efeito de linha dupla. O texto refere-se ao comando